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如何检验与校正柴油发电机组连杆“弯曲度”?

[文章来源:星光] [发布日期:2019-03-25] [浏览次数:]

柴油发电机组连杆一旦弯曲不仅降低了它本身的强度,而且还使活塞组与气缸的配合失常,给活塞组和气缸带来不正常的纵向磨损。那么如何检验与校正柴油发电机组的连杆弯曲度呢?下面由专业柴油发电机厂家——江苏星光发电设备有限公司为大家解析下。

 

一、柴油发电机组连杆弯曲度的检验

柴油发电机组连杆弯曲度的检验在连杆校正器上进行。根据连杆轴承的孔径,选择合适的扩张一副装入心轴,将连杆大头的轴承盖装好,此时,不装轴承(连杆瓦),按规定的扭力拧紧,同时装入已配好的活塞销,然后将连杆大头套入校正器的心轴上,旋动调整螺母,借心轴上斜面凸轴的作用,使扩张渐渐各外张,与连杆大头孔配至适当的紧度为止,并使连杆固定在适当的位置上。如槽块座位置不当时,可进行调整,使活塞销紧贴槽块座的上平面(或下平面)。如下图(a)所示,检查两边间隙,若两边间隙不一样,说明连杆弯曲,两边间隙相差越大,说明连杆弯曲越厉害。当两边间隙的误差超过0.05-0.1mm时,应进行校正。根据检查的结果,确定连杆弯曲的方向和程度,然后进行校正。

 

柴油发电机连杆弯曲度检验与校正

 

    二、柴油发电机组弯曲度的校正

 

    柴油发电机组连杆弯曲度的校正,一般是利用连杆校正器上的附属工具进行,如下左图所示,根据连杆弯曲的方向,把校正的专用工具夹在虎钳上,对连杆进行压正。注意:要边压边检查,直至连杆校正为止。

 

    由于连杆弯曲或扭曲后有有残余应力的存在,虽然在当时是压好的,但有可能发生重复变形。为了解决这个问题,连杆经校正后,可放在机油中加温到150-200℃,以消除或减小连杆弯曲和扭曲的残余应力。当连杆的弯曲和扭曲程度很小时,校正后可不做此项工作。在没有连杆校正器的情况下,也可以利用其他简单的工具(如虎钳)进行校正,如下右图所示。

柴油发电机连杆弯曲度检验与校正


 

    以上是由专业柴油发电机厂家——江苏星光发电设备有限公司为大家分享的柴油发电机组连杆“弯曲度” 检验与校正方法,希望对大家有帮助。我公司以“满足用户的需求”为宗旨,长期为用户提供柴油发电机组纯正的备品备件、技术咨询、指导安装、免费调试、免费检修、机组改造及人员的培训服务。更多详情欢迎登录:www.clionaward.com

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